非晶帶材料做為一種新式的磁導原材料，與傳統式原材料對比，具備更高的導磁率和成本費經濟效益，在變電器磁芯生產制造行業擁有 普遍的運用。以鐵為關鍵原素的非晶態鋁合金具備高飽和狀態磁感應強度和低損耗的特性。

因為這一特性，非晶合金原材料在電子器件、航空公司、航空航天、機械設備、電子光學等行業擁有 寬闊的運用室內空間。

現階段，隨之電子信息技術向高頻率化和實用化發展趨勢，非晶態超納米微晶軟磁合金制品早已變成各種各樣帶磁元器件，替代硅鋼、金相組織和普莫合金等運用于電力工業、電子器件工業生產和電力電子技術中，作為電壓互感器、功率電源變壓器、逆變電源和程序控制電源變壓器的變電器、管式反應器、濾波器、變電器、控制器等。

現階段非晶熱軋帶鋼的生產制造經營規模非常大，可是除開某些公司外，大部分生產廠家都挑選了線下繞阻，這必定會減少非晶熱軋帶鋼的生產率。因而，人們將對非晶帶的免費在線放卷開展科學研究和解析，并下結論。

最先，人們必須設計方案非晶熱軋帶鋼免費在線繞阻的總體計劃方案，以稀土永磁同步電動機為工作中電動機，掌握稀土永磁同步電動機的矢量控制方式 。測算并明確了各輥的物理學規格，依據負荷慣量配對和輸出功率配對的規定，能夠應用電動機的類型。主要參數頁面選用MFC控制模塊在Visualc.0中設計方案。

次之，進行了根據DSP28335的控制電路板的硬件設計，包含最小系統控制模塊、通訊控制模塊和人機交互技術控制模塊。軟件開發在CCS3.3編譯自然環境下，包含通訊程序流程、液晶顯示屏驅動安裝和電機控制程序流程。進行了稀土永磁同步電動機速率控制回路和電流量控制回路的雙閉環控制調節。運用MFC撰寫微型機的工業觸摸屏，對電動機運作情況開展在線監控。

最終詳細介紹了支撐力系統軟件的一般構成和歸類，并得出了恒支撐力繞阻的閉環控制張力控制方式 。創建了以稀土永磁同步電動機為驅動力元器件的支撐力系統軟件的數學分析模型。選用根據狀態方程的響應式魯棒控制（ARC）計算機算法了支撐力環和速率環的控制板，模擬仿真得出結論，該設計方案是十分合理的。

進行了離開情況支撐力觀測器的設計方案，模擬仿真得出結論了設計方案的實效性。在Matlab/Simulink控制模塊中對免費在線繞阻系統軟件開展了綜合性操縱，獲得了各電動機的速率曲線圖，解析了各電動機的運作情況，與模擬仿真結果一致。